En effet, l’Union européenne a voté une réglementation qui impose à ses 27 États membres d’installer au moins une borne de recharge rapide tous les 60 kilomètres sur les principales autoroutes à partir de 2026. Cette mesure concerne également les camions, qui devront avoir accès à une borne de recharge tous les 120 kilomètres maximum.
🔋 La puissance des bornes n’a pas encore été précisée, mais le gouvernement français a évoqué une capacité de 150 kW au minimum, permettant de recharger une voiture de 10 à 80% en seulement 30 minutes. Cette mesure vise à faciliter la recharge pour les conducteurs de voitures électriques, en leur offrant un réseau de bornes de recharge plus dense et plus facilement accessible sur les routes principales.
🚚 En outre, la réglementation prévoit également l’installation de bornes de recharge sur le réseau secondaire à partir de 2030, avec une borne tous les 100 kilomètres. Cette mesure s’appliquera à tous les pays membres de l’Union européenne. Enfin, la Commission européenne souhaite que les véhicules à hydrogène puissent bénéficier d’une station de charge tous les 200 kilomètres d’ici 2031.
💳 Pour faciliter l’utilisation des bornes de recharge, l’Union européenne veut également que les opérateurs acceptent des moyens de paiement plus ouverts, comme les cartes bancaires. Cette mesure vise à éliminer la nécessité pour les conducteurs d’avoir souscrit un abonnement au préalable pour utiliser les bornes de recharge.
🚗💪 Enfin, pour assurer une croissance continue du réseau de bornes de recharge, l’Europe veut que le nombre de bornes augmente en même temps que les immatriculations de voitures électriques. Ainsi, pour chaque nouvelle vente de voiture électrique, une capacité de charge de 1,3 kW devra être implantée dans le pays. Cette mesure vise à éviter les longues files d’attente lors des périodes de forte affluence, comme les vacances d’été.
Ces mesures visent à faciliter l’utilisation des véhicules électriques en offrant un réseau de bornes de recharge plus dense et plus facilement accessible sur les routes principales et secondaires. Cela permettra de contribuer à la réduction des émissions de gaz à effet de serre et à la lutte contre le changement climatique. 👍
